Sinds de release van het origineel in 2001 tot aan F9 in 2021 is de Fast and Furious-franchise flink veranderd. Louis Leterrier regisseert het tiende deel in de reeks en zegt er als fan ernaar uit te kijken in ieder geval één klassiek element terug te laten keren.
The Fast and the Furious vertelde begin deze eeuw het verhaal van een groep straatracers, onder leiding van Dominic Toretto (Vin Diesel). Dankzij hun snelle bolides en ijzersterke samenwerking lijkt geen klus te gek.
Al snel raken ze op het verkeerde pad en komen ze in aanraking met de autoriteiten. Het blijkt het recept voor honderden miljoenen omzet aan de bioscoopkassa's.
Knotsgekke evolutie
Met een gigantische kluis vol miljoenen achter de auto door Rio scheuren, gepantserde vrachtwagens die over de kop vliegen of zelfs met auto's de ruimte in. Het zijn dingen die simpelweg realiteit zijn in de wereldberoemde franchise.
Maar in de eerste films waren het enkel snelle auto's en straatraces die de boventoon voerde, naast de flinke dosis testosteron dan. En die elementen zijn dan ook precies wat regisseur Leterrier terug wil halen in Fast X. Hij is naar eigen zeggen enorm fan van de reeks:
"Als fan waren er een aantal dingen die ik echt terug wilde halen naar de franchise - de straatraces waren daar één van. En dat is ook het leuke van alles: als je een film mag regisseren in een serie die je hebt bewonderd en waar je al zoveel jaren fan van bent, kun je je eigen fantasieën tot leven brengen!"
Hoe gekker, hoe beter?
Toch hebben al die buitengewone avonturen en het verkennen van familiebanden de kassa flink doen rinkelen. Het zevende deel was immers het meest succesvol met een opbrengst van ruim 1,5 miljard dollar. Is het dan wel zo'n goed idee om terug te keren naar de roots van de franchise?
De fans van de franchise zal het ongetwijfeld als muziek in de oren klinken. Het is afwachten hoe groot de rol van straatraces in de film daadwerkelijk gaat zijn en welke andere oudere elementen Leterrier terug gaat halen.
Deel 10 in mei
Fast X zie je vanaf 18 mei in de Nederlandse bioscopen.
The Fast and the Furious vertelde begin deze eeuw het verhaal van een groep straatracers, onder leiding van Dominic Toretto (Vin Diesel). Dankzij hun snelle bolides en ijzersterke samenwerking lijkt geen klus te gek.
Al snel raken ze op het verkeerde pad en komen ze in aanraking met de autoriteiten. Het blijkt het recept voor honderden miljoenen omzet aan de bioscoopkassa's.
Knotsgekke evolutie
Met een gigantische kluis vol miljoenen achter de auto door Rio scheuren, gepantserde vrachtwagens die over de kop vliegen of zelfs met auto's de ruimte in. Het zijn dingen die simpelweg realiteit zijn in de wereldberoemde franchise.
Maar in de eerste films waren het enkel snelle auto's en straatraces die de boventoon voerde, naast de flinke dosis testosteron dan. En die elementen zijn dan ook precies wat regisseur Leterrier terug wil halen in Fast X. Hij is naar eigen zeggen enorm fan van de reeks:
"Als fan waren er een aantal dingen die ik echt terug wilde halen naar de franchise - de straatraces waren daar één van. En dat is ook het leuke van alles: als je een film mag regisseren in een serie die je hebt bewonderd en waar je al zoveel jaren fan van bent, kun je je eigen fantasieën tot leven brengen!"
Hoe gekker, hoe beter?
Toch hebben al die buitengewone avonturen en het verkennen van familiebanden de kassa flink doen rinkelen. Het zevende deel was immers het meest succesvol met een opbrengst van ruim 1,5 miljard dollar. Is het dan wel zo'n goed idee om terug te keren naar de roots van de franchise?
De fans van de franchise zal het ongetwijfeld als muziek in de oren klinken. Het is afwachten hoe groot de rol van straatraces in de film daadwerkelijk gaat zijn en welke andere oudere elementen Leterrier terug gaat halen.
Deel 10 in mei
Fast X zie je vanaf 18 mei in de Nederlandse bioscopen.
